美式肌肉小霸王challenger挑战者,开起来像个电动车??

作者:    来源:    发布时间:2019-07-31 11:27    浏览量:

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托一哥们的福,我当了一天challenger车主,出街一天听到最多一句话是

“您这车是野马吗?“

“野你...不是,是挑战者”(微笑)

“噢,这野马不错啊”

“...”



他说没事习惯了,他也喜欢野马,不过是V12时代时的那款。也想过要平行进口辆5.0L自吸的野马,但太贵啦,超了预算。

challenger回头率不用说,在北京开超跑没人看,开challenger绝对都要看一看,但一般是看车主,看看是哪个怪鸟买的。

challenger开起来没有声音,发动机闷骚得很。一辆challenger经过你身边,你一个没注意它就悄咪咪地遛了,根本发现不了。


微博@LoebHu


还没给大家介绍,这位开challenger的哥们名叫高克,只买美系车,之前开一辆蒙迪欧代步,买了challenger之后就把蒙迪欧扔一边了。


每天把机场二高速当成66号公路开,要迎着夕阳上班,追着日落下班,还要放着country music。

大家要是哪天走机场二高,看见一个只开60km/h的黑色challenger在马路上晃悠,不出意外就是他了,因为challenger在北京没几辆,全国保有量据说也只有500台。



他说,每天下班到家都要在车里坐会,challenger就像一个真空的世界,可以帮他把一天的压力挤一挤,挤干净了再回家。

challenger对我来说太大了,光打方向这个动作时间长了我就搞不定,妙峰山兜了一会儿胳膊都抽抽。(是的,我选错地儿了)

如果说《头文字D》是日系车带货王,《速度与激情》系列就是美式肌肉车带货王,高克的challenger就是范·迪塞尔给种的草。


但challenger开起来没有电影里看到的那么暴力,美国人对muscle car的定义是不需要复杂的底盘、不需要弯道的操控,只专注高速巡航,和另外两台著名集团的muscle car属于两个世界。


如果美系三巨头福特、雪佛兰、克莱斯勒,分别派出福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇挑战者pk的话,将出现下面的情景:

挑战者吊打科迈罗和野马,科迈罗和野马互掐,并且全都看不上2.3T的四缸野马。

这辆challenger搭载的是克莱斯勒集团最成功的发动机之一Pentastar V6,2009年克莱斯勒快活不下去的时候,就是靠这款发动机成功复兴,之后还承包了2011-2013连续三年的沃德十佳发动机。

Pentastar有三种排量,3.0L、3.2L、3.6L,其中3.2L的那款就是之前搭载在进口版自由光Trailhawk版本上的那台,现在在国内已经失传。3.6L的除了搭载在这辆challenger上之外,还搭载在大切和300C上。

记得拉回文章开头,看视频噢


00:00—10:30是我与高克的Moving Show部分

如果想尽快得到challenger的更多信息

请直接跳到10:30处观看后半部分吼


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